Renders 3D, Video 3D - Ampliación del aeropuerto Arturo Merino Benítez
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Conoce los Renders 3D, yVideo 3D que desarrollamos para el proyecto: Ampliación del aeropuerto Arturo Merino Benítez. ¿Buscas visualizar tu proyecto de mineria, ingenería u obras en general?. Conoce el potencial de un proyecto en manos de Luft.
Clientes: Arcadis
Producción Audiovisual y Renders 3D: Luft
Arcadis, DGAC y Luft: al frente de una transformación aeroportuaria real
En estrecha colaboración con Arcadis, Luft fue convocado para desarrollar un video explicativo sobre la ampliación del Aeropuerto Arturo Merino Benítez (Santiago, Chile). Este proyecto implicó la construcción de una nueva terminal internacional, con una inversión de US $990 millones, destinada a duplicar la capacidad del aeropuerto, elevándola a 38 millones de pasajeros por año. La terminal incluye 67 puertas de embarque, 96 quioscos de check-in automatizado, 64 cintas de equipaje y un 40 % más de puestos migratorios, todo dentro de unas instalaciones combinadas de aproximadamente 248 346 m².
Enfoque en experiencia del viajero y sostenibilidad
La nueva terminal fue diseñada no solo como un espacio funcional, sino para brindar una experiencia de alto nivel:
Áreas verdes, teatro abierto de 250 asientos, salas de lactancia, salas VIP, exposición permanente de arte chileno, estación de buses y más de 6 000 estacionamientos.
Se implementaron mejoras ambientales: se reemplazaron 10 336 lámparas LED, se incorporaron 6 buses eléctricos, se reforestaron 7 ha del entorno aeroportuario, se donaron 600 árboles al municipio de Pudahuel, y se instaló una planta fotovoltaica de 826 kW. El objetivo es reducir la huella de carbono en un 40 % hacia 2030 y alcanzar emisiones netas cero al 2050.
Además, el aeropuerto logró alcanzar el Nivel 2 de sostenibilidad ACI, siendo uno de los primeros en América del Sur en lograrlo
Útiles lecciones para renders 3D en ingeniería, obras civiles, minería y grandes obras
Este proyecto es un modelo demostrativo de buenas prácticas que pueden replicarse en otros sectores de ingeniería y construcción masiva:
Implementación efectiva de BIM:
El caso de Santiago valida el uso de modelado digital para coordinar multiespecialidades sin interrumpir operaciones. En renders 3D de ingeniería, civil o minería, BIM permite prever interferencias, optimizar procesos y presentar propuestas con impacto visual inmediato.Garantía de continuidad en obras en operación:
Mantener un aeropuerto operativo mientras se construye una expansión es un desafío superado gracias a planificación digital y logística. Esto se puede replicar en obras civiles y plantas mineras, donde los trabajos deben compatibilizarse con la operación existente.Enfoque sostenible probado:
La ejecución de medidas medioambientales concretas – como iluminación LED, buses eléctricos, reforestación y energía solar – demuestra cómo las visualizaciones 3D pueden integrar y comunicar estrategias verdes a comunidades y reguladores.Diseño centrado en la experiencia humana:
La nueva terminal no solo potencia el flujo de pasajeros, sino que prioriza áreas de confort, arte y servicios. Los renders para hospitales, centros culturales o comerciales pueden replicar esta visión para optimizar espacios y experiencia del usuario.Coordinación disciplinaria e institucional:
La arquitectura digital y la gobernanza colaborativa, desde Arcadis hasta la DGAC y el MOP, demuestran cómo las visualizaciones digitales ayudan a mantener transparencia, trazabilidad y consenso en megaobras.Escalabilidad para fases futuras:
El plan maestro del aeropuerto facilita añadir pistas, terminales y transporte masivo de manera modular. Eso posiciona los renders 3D como herramienta estratégica para planificar etapas de expansión en minería, obras civiles y proyectos viales.
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